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Liliam Mejía

Periodista de LA PRENSA recorre calles de San Pedro Sula como discapacitada y vive la pesadilla.

Mis manos se aferraron a las ruedas que desde esa mañana calurosa se convirtieron en mis piernas. Sentí temor porque el desafío era enorme, pero mi coraje me alentó a empujar la silla negra que me llevaría a recorrer las calles de San Pedro Sula, capital industrial Honduras.

Todo comenzó un jueves soleado de enero. Guardé mi grabadora, mi libreta y mi lápiz y, decidida, me senté por primera vez en aquella silla para unirme a ese grupo, al de la minoría, al que pocos le bajan la mirada y que sobrevive a merced de la solidaridad y su fuerza de voluntad.

Cambié mis jeans por una falda roja de algodón, mis tacones por unas zapatillas de azul desteñido, elegí una camiseta desgastada y sobre ella me puse otra manga larga y un gorro sobre mi desgreñado cabello para protegerme de la crueldad del sol. Así me trasladé a ese mundo, para mí desconocido, pero no para los 3,700 sampedranos a quienes les resulta imposible caminar. No fue fácil…

La silla comenzó a rodar y no había avanzado mucho cuando mis brazos querían flaquear. Sentí como si anduviera a rastras en aquel aparato que se resistía a obedecer mis órdenes.

A las pocas cuadras entendí la triste realidad de vivir atada a una silla de ruedas y más cuando uno tiene que aventurarse en calles llenas de grietas, inseguras y sin accesos para personas con discapacidad. El sol despiadado y la apatía de mucha gente complicaron el reto de experimentar cómo es la vida de una mujer que ha perdido la capacidad de caminar en una ciudad violenta, en la que a veces escasea la solidaridad. Confieso que me atacaron la ansiedad, el pánico y la incertidumbre, pues no sabía qué esperar en las calles de esta ciudad donde circulan unos 450,000 autos.

Mi jornada comenzó en la primera avenida y nueve calle del barrio Las Acacias. Había avanzado apenas una cuadra y mi corazón palpitaba acelerado, el sudor empezaba a recorrer mi frente y espalda. En algún momento fue como si corriera una maratón. Eran los primeros signos del esfuerzo de desplazarme sobre esas cuatro ruedas, cuyo único motor era la fuerza de mis brazos. Nunca pensé que mi primer gran obstáculo sería un pequeño desnivel en las calles que no se distingue cuando uno anda a pie.

La calle estaba solitaria, pocos vehículos circulaban, mientras yo avanzaba para llegar a la tercera avenida y subirme en un taxi. Solo me separaban dos cuadras, pero, yendo lentamente sobre mi silla, aquel camino parecía interminable.

-Si no estuviera ocupado, le ayudaba -me dijo un guardia alto y de tez trigueña, que cumplía sus deberes y me observaba desde la acera.

Fatigada, intenté acortar el camino y tuve que hacer mi primera pausa en la esquina de la segunda avenida. No podía más. Agité mi toalla para hacerle señal de parada a un ruletero. Fue en vano, viajaba sin pasajeros y quizás sin destino, pero me dejó a mi suerte y deduje que esa mañana no sería la mejor para mí.

Entendí que para subirme en un taxi debía llegar a la Tercera Avenida, pues es más transitada. Avancé pausadamente, pero tres frondosos árboles me ofrecieron su fresca sombra. ¡Ahhh!, tanto que la necesitaba.

Agarré aire y seguí sin dejar de sentir por todo el cuerpo la vibración causada por los agujeros y bultos del pavimento.
Hice otro intento.

-No me cabe esa cosa en el baúl -me respondió el conductor al percatarse del tamaño de mi fiel compañera. Casi exploto en llanto; me dolió tanto su indiferencia. Intenté una tercera y cuarta vez y ninguno se detuvo, pero al menos no me lanzaron palabras cargadas de frialdad.

Eran casi las once de la mañana, el sol ardía y yo esperaba en aquella esquina y en aquella silla que muchos simulaban no ver. Un hombre manipulaba un montacargas y otro, de unos veinte años, curioseaba para ver quién se atrevía a llevarme.

Impotente, con una tristeza inexplicable, pero con un ápice de esperanza, extendí mi brazo para detener el quinto ruletero. El conductor le dio la vuelta a la manzana, parqueó su vehículo y me ayudó a subir a la unidad y al fin pude subirme en el primer taxi en silla de ruedas.-La vi y regresé. Es que casi no se nota que estaba allí -me dijo aquel hombre de piel trigueña-. ¿Ya ratos estaba allí? -me preguntó, como adivinando mi respuesta.

Fue amable y compasivo. Mientras me trasladaba a un centro comercial me inundó de preguntas, estaba interesado en saber sobre mi mal.

-¿Tuvo algún accidente?

-Sí, me dañé la columna. Fue hace unos meses y aún no me acostumbro a la silla -respondí. Fue una mentira forzosa para disimular mi inexperiencia al manipular el aparato.
-¿Con quién iba cuando pasó el accidente? ¿Vive ahí por dónde estaba?

Respondí brevemente. No quería engañar más a aquel hombre solidario del taxi 3013.

Ya en mi destino y gracias a su ayuda me subí en la acera. Un bordillo es como una montaña para las pequeñas llantas que van al frente de la silla.

Mientras les exigía a mis brazos que no desmayaran, otra grieta me hizo difícil avanzar. Observé a varios hombres conversando amenamente. Uno abandonó la charla y, sin pronunciar una palabra, estiró su brazo y jaló la silla de la bracera izquierda. Al fin atravesé lo que parecía imposible. Para mí, esa mano venía de lo divino.

Me desplacé a la primera calle y 10 avenida del barrio Guamilito. En esa esquina, una anciana pedía dinero. Me observó con recelo: quizás imaginó que me apostaría en aquel lugar a mendigar. No estaba equivocada. Ese era mi plan. Sentí compasión y su mirada me hizo retroceder. No podía ni quería ser una competencia para aquella mujer de cabellos de plata.

Decidí subirme en otro taxi. Una señora se acercó para ayudarme, me pasó a la sombra y le hizo señas a un taxista para que se detuviera. El hombre paró sin vacilar, ella se ocupó de pasarme al asiento delantero y el conductor del 2876 metió mi silla en el baúl.

Mi destino esta vez era el barrio Los Andes. El taxista, también curioso, intentó saber cuánto tiempo demoraría para esperarme.

-Mi hermano vendrá a acompañarme -le respondí para que siguiera su camino.

Al llegar, sacó mi silla, me dejó en la sombra y me dio su número de teléfono en una tarjeta. Comprendí que también existe gente compasiva.

Seguía encontrando más barreras: parecían perseguirme. Dije en mi mente: “Otra acera con bordillo”, porque en esta ciudad abundan los obstáculos para quienes -como yo- se movilizan en una silla de ruedas. Recurrí a la solidaridad y esta vez no esperé; la pedí y llegó. Qué aliviada me sentí tras bajar por aquel cerro de concreto y me coloqué unos pasos antes de la parada de buses. El sol quemaba y yo ansiaba entrar en el primer rapidito que me salvara de los invisibles, pero implacables, rayos solares. Allí estaba yo lista para el siguiente reto. En eso apareció la unidad blanca 0832 de la ruta 1. Hice señal de parada y, sin esperarlo, el conductor frenó.

La puerta se abrió y sentí que se me abría el cielo. Bajaron dos hombres, el ayudante y un pasajero, dispuestos a ayudarme. Me acomodaron en un asiento para dos personas y mi silla iba ocupando otro, que es para cuatro. El ayudante empezó a cobrar. Por un momento creí que me exigiría el pago por todos los cupos que abarcaba y le pregunté cuánto le debía.Él solo me respondió:

-Allá su conciencia, dijo con cierta lástima.

Le pagué catorce lempiras. Era el valor de dos pasajes. No andaba más.

Es triste, pero real. En esta ciudad no hay buses, taxis ni rapiditos aptos para las personas con discapacidad, pero sí hay gente solidaria que hace olvidar -por momentos- a los indiferentes.

Sí hay leyes, como la de Equidad y Desarrollo Integral para las Personas con Discapacidad, que en su artículo 51 estipula que, para extenderles el permiso de circulación a las unidades de transporte, por cada 48 asientos debe haber cuatro reservados a personas con limitaciones físicas. Pero la realidad es otra; tristemente es una ley más.

Me quedé en el barrio Barandillas, ahí viví un momento desesperante. Me coloqué en la 6 calle y 2 avenida, esperando un rapidito. Pasaban uno tras otro, en veloz carrera.

-¿Va a pasar, mamaíta? -me preguntó una mujer con tono dulce y le expliqué que esperaba bus. Un muchacho pasó en un turismo verde, extendió su brazo con mucho esfuerzo y me regaló los primeros dos lempiras de ese día. Otra mujer de baja estatura y piel clara observaba la escena desde su turismo gris. Minutos más tarde se bajó y en un acto de nobleza se plantó en medio de la calle a detener el tráfico, mientras enviaba a un muchacho en bicicleta a ayudarme, pero le expresé que esperaba bus. Casi al mismo tiempo, un vehículo de valores se paró, abrió su puerta y se asomó uno de los guardias:

-¿Va a pasar?

-Espero bus -respondí una vez más.

-Ojalá encuentre quien la lleve -fueron sus palabras cargadas de pesar.

Esperé treinta minutos y vi pasar catorce vehículos, entre buses grandes y rapiditos. Nadie se detuvo. Nadie tuvo compasión. Conductores y ayudantes volteaban a verme para curiosear, solo para eso, ninguno para auxiliar.

“Pidiendo me jugué la vida bajo un sol que quemaba”

Lista para experimentar la aventura de sobrevivir sentada en mi silla de ruedas recurriendo a la caridad de la gente, me ubiqué a inmediaciones de la primera calle, avenida Juan Pablo II. No solicité ningún permiso ni llegué a un acuerdo con nadie y en pocos segundos ya estaba pidiendo dinero. No hay otra opción para muchos que se hallan en esta situación.

Si a las personas con sus piernas sanas se les dificulta obtener un empleo, para un discapacitado es una tarea titánica, casi utópica. En San Pedro, apenas el 5% de los ciudadanos con limitación física laboran y los demás se dedican a la mendicidad o están aislados en sus casas.

Dos vendedores de jugos -un hombre y una mujer, dos de franelas, otro de desodorantes para carro y un canillita eran mi extraña compañía. Al principio, sus miradas eran desconfiadas, cómo preguntándose quién era yo, pero bastaron pocos minutos y llegó la primera sonrisa: fue de la vendedora de jugos. El paso veloz de los vehículos me atemorizó y opté por mendigarles a los que circulaban a mi orilla.

-Deme un lempira -repetía una y otra vez.

A veces, solo levantaba mi dedo índice, pero sin ningún resultado. Los minutos transcurrían, el sol quemaba y el calor del pavimento me agobiaba. Tuve deseos de adelantar el tiempo y retirarme de las amenazas de la calle. -Aquí le mandan estos cinco lempiras -me dijo la muchacha de los jugos. El dinero provenía de un conductor del carril al que aún yo no tenía confianza de llegar. No hay tiempo para conversar porque cada uno cumple su afán de ganar algún dinerito vendiendo o pidiendo.

-¿Aquí va a estar? -me preguntó un vendedor.

Le calculé menos de treinta años, de baja estatura, piel trigueña, con bigote y pequeña barba.

-Sí -respondí.

Entonces comenzó el interrogatorio:

-¿Qué le pasó en las piernas? ¿Va a decir que no tiene mamá ni papá? ¿Quién le dio esa silla?
Contesté sin vacilar.

Después de la corta charla casi no se me despegó. Mientras pedía, él ofrecía su producto y me di cuenta de que también él mendigaba. Cuando no le compraban decía que el día iba mal y pedía para el fresco.

-Aquí se pone bueno los días de pago. Se hacen hasta 300 lempiras -me comentó, mientras los carros pasaban a toda velocidad. El semáforo estaba en luz verde. La charla concluía al volver el rojo.

Venciendo el miedo empujé la silla en medio de los dos carriles para aprovechar a los conductores que circulaban a mi lado izquierdo y al derecho.

-A usted sí vale la pena darle. No a ese montón de bolos que andan pidiendo -me dijo un conductor, que se lamentó porque no andaba dinero suelto.

Los lempiras abundan, pero hay gente que también regala billetes de cinco.

Al mendigar, fui la esponja de los mejores y peores sentimientos del ser humano. Desde el mundo de mi silla descubrí que hay gente solidaria y amable, especialmente la de apariencia humilde, los que andan en carros menos costosos. También hay quienes simulan no ver y “regalan” miradas de desprecio y repulsión, sintiéndose seguros de que sus vidas afortunadas por los buenos ingresos serán eternas. Van hablando por teléfono, fingiendo hacer cualquier cosa, excepto voltear a ver la parte inferior de su ventana polarizada, con sus raras excepciones, como todo en la vida.

Me preguntaba qué tan diferente sería si fuera del otro sexo. Seguramente sería más difícil para un hombre estar sentado aquí.

De pronto sentí en mis pies el viento que dejó un turismo a toda velocidad; sin el mínimo cuidado, reaccioné. Estaba jugándome la vida.

-Váyase a la otra esquina, ahí dan más dinero. Ya es hora de comer -repetía con insistencia el vendedor de desodorantes. Ya pocos conductores le daban a él. Le pedí que me acercara a una pulpería, donde comían un hombre delgado y dos niños.

-¿Quiere una tortilla? -me preguntó.

Acepté y la puso en mis manos con una pieza de la chuleta que él había empezado, un bocado de pollo y queso, ese fue mi almuerzo.

Fatigada, me quedé en la acera varios minutos, ahí, el temor me invadió. Una patrulla rebasó un bus y lo paró. Los policías se tiraron de la paila. Solo me imaginé que era un asalto.-Dios mío, qué voy a hacer en esta silla si hay disparos -pensé. Entré en pánico y hasta se me ocurrió levantarme y salir corriendo. Pero ¿qué le sucedería a una persona que en realidad está atada a ese aparato? Por fortuna no sucedió nada malo. Hicieron una inspección y continuaron su camino.

Cuando el sol empezó a ocultarse detrás de El Merendón le ponía fin al día con un solo pensamiento: ¡Gracias, Dios, por mis piernas! ¡Gracias, Dios!

vía La Prensa.

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«Juntos en pro de un mundo mejor para todos, que comprenda la participación de las personas con discapacidad en el desarrollo» – 3 de diciembre de 2011

Han transcurrido treinta años desde que las Naciones Unidas observaron por vez primera el Año Internacional de las Personas con Discapacidad, que se centró entonces en el tema de la “Plena participación e igualdad”. Durante este lapso se han logrado adelantos notables en la tarea de dar a conocer los derechos de las personas con discapacidad y fortalecer el marco normativo internacional para la realización de esos derechos, desde el Programa de Acción Mundial (1982) hasta la Convención sobre los derechos de las personas con discapacidad (2006).

Cada vez más países se comprometen a proteger y promover los derechos de las personas con discapacidad. Sin embargo, aún quedan muchas tareas pendientes. Las personas con discapacidad presentan tasas más altas de pobreza y privaciones y la probabilidad de que carezcan de atención médica es dos veces mayor. Las tasas de empleo de las personas con discapacidad en algunos países apenas llegan a un tercio de las de la población en general. En los países en desarrollo, la diferencia entre las tasas de asistencia a la escuela primaria de los niños con discapacidad y las de otros niños fluctúa entre el 10% y el 60%.

Esa exclusión multidimensional representa un altísimo costo, no solo para las personas con discapacidad sino para toda la sociedad. Este año, la celebración del Día Internacional de las Personas con Discapacidad nos recuerda que el desarrollo solo puede ser duradero cuando es equitativo, incluyente y accesible a todos. Es pues necesario que las personas con discapacidad estén incluidas en todas las etapas de los procesos de desarrollo, desde el inicio hasta las etapas de supervisión y evaluación.

Corregir las actitudes negativas, la falta de servicios y el escaso acceso a ellos, y superar otros obstáculos sociales, económicos y culturales, redundará en beneficio de toda la sociedad.

En este Día Internacional de las Personas con Discapacidad, hago un llamamiento a los gobiernos, a la sociedad civil y a la comunidad mundial para que trabajen en beneficio de las personas con discapacidad, y colaboren con ellas, lado a lado, para alcanzar el desarrollo incluyente, sostenible y equitativo en todo el mundo.

vía ONU

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• Esta iniciativa potenciará el acceso de las personas con discapacidad al mercado laboral
• Financiado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, dentro del “Plan Avanza2”, realizarán microtareas a través de esta plataforma online

Madrid, 14 de octubre de 2011.- Fundación ONCE desarrollará una plataforma 2.0 de conexión entre empresas y colaboradores con discapacidad en fase piloto. A través de esta plataforma -el portal Microlabora- las personas con discapacidad podrán realizar pequeños encargos profesionales o microtareas en modalidad de tele-servicio.

Para ello se aprovecharán herramientas y recursos principalmente vinculados a las nuevas tecnologías, como herramientas en torno a Internet, incluyendo el correo electrónico y mensajería instantánea, así como otras fórmulas de comunicación online cada vez más potentes.

El proyecto se enmarca dentro del “Plan Avanza2”, financiado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Nace con el objetivo de potenciar el acercamiento de las personas con discapacidad al mercado laboral y, al mismo tiempo, facilitar a las empresas el conocimiento de las potencialidades laborales de las personas con alguna discapacidad.

También busca hacer posible un contacto directo entre las empresas y personas con discapacidad que permita conocerse a nivel profesional de forma flexible y paulatina, así como favorecer la creación de encargos profesionales a través de teletrabajo.

Microlabora incluirá una sección específica para empresas y otra para colaboradores en la que ambas partes deberán registrarse. Además, contará con un buscador de microtareas en la página de inicio.

Una microtarea es todo encargo retribuido por el que cualquier persona puede prestar con sus propios medios un servicio o una actividad concreta y determinada de forma no habitual y sin relación de dependencia, y para cuyo desarrollo no sea necesario emplear más de siete días.

Para garantizar la viabilidad de la plataforma, Microlabora dispondrá también de un sistema de control para verificar las solicitudes de su incorporación a la plataforma, así como la comprobación de que el colaborador cumple con el perfil demandado entre otras cosas, estar en posesión de un certificado de discapacidad igual o superior al 33% y disponer de ordenador y conexión a Internet.

vía Convivir con la Espasticidad

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El objetivo es ofrecer un mejor servicio a este colectivo y garantizar sus derechos en la vía pública.

El Ayuntamiento de Castelló ha creado la figura del agente de Policía Local especialista en discapacidad con el fin de ofrecer un mejor servicio a este colectivo y concienciar a los conductores de la importancia de respetar los derechos de las personas con discapacidad.

El concejal de Seguridad Pública, Joaquín Torres, se reunió ayer con representantes de la Policía Local, con el presidente de Cocemfe, Carlos Laguna, y la coordinadora general de esta entidad, Carmen Rodríguez.

Torres explicó que la creación de esta figura especial dentro del Cuerpo de la Policía Local pretende facilitar la movilidad de este colectivo y, a la vez, conocer sus necesidades y dar solución a los problemas que planteen.

Por otra parte, en la reunión se acordó que Cocemfe pase a formar parte como miembro nato de todos los órganos de participación ciudadana que forman parte del Proyecto de Proximidad Policial de la Policía Local de Castellón Proxpol.

De este modo, se establecerá un calendario de campañas de prevención y vigilancia de espacios destinados a estacionamientos de discapacitados, rebajes en aceras o control del uso de las tarjetas que habilitan a estacionar.

En estas campañas participarán activamente como colaboradores miembros de Cocemfe que acompañarán a los agentes de Policía Local en el ejercicio de sus funciones, todo ello con el objetivo de mejorar la prevención y concienciar a los conductores de la importancia de respetar los derechos de los discapacitados.

Torres destacó también que en los actos y eventos que se realicen en vías públicas, como procesiones, el Pregó, desfiles, castillos de fuegos y “mascletaes”, se consensuará con Cocemfe espacios reservados para la asistencia de las personas con discapacidad y sus acompañantes, los cuales que serán controlados por la Policía Local. Torres puntualizó que estas medidas se aplicarán inicialmente en el Distrito Marítimo en forma de experiencia piloto y, posteriormente, se irán ampliando al resto de distritos de la localidad.

vía Convivir con la Espasticidad

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Este dia se ha creado en la municipalidad de San Pedro Sula el primer comite de accesibilidad municipal del pais, su objetivo sera la de crear un plan estrategico para convertir la ciudad en un a ciudad accesible para todos (entorno fisico, transporte, tecnologia, informacion y comunicaciones) y dar cumplimiento local a la Ley de Equidad y Desarrollo Integral para las Personas con Discapacidad y el Plan Nacional de Accesibilidad Universal.

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Temuco, Chile 11/12/2010 En los estacionamientos del Mall Portal Temuco se realizó el lanzamiento de esta actividad organizada por Serplac, Senadis y la Mesa de Accesibilidad Universal Araucanía y que tiene como objetivo terminar con los abusos de quienes no respetan estos espacios.

Con el propósito de sensibilizar e informar a la comunidad sobre el correcto uso de los estacionamientos para personas con discapacidad y los requisitos legales para hacer uso de dichos espacios, se realizó este fin de semana, en los estacionamientos del Mall Portal Temuco, la ceremonia de inicio de la campaña “Uso correcto de estacionamientos para personas con discapacidad”, impulsada por la Mesa de Accesibilidad Universal Araucanía. Esta Mesa de Accesibilidad Universal Región de La Araucanía, se encuentra compuesta por organismos tanto públicos como privados, entre los cuales está representada la corporación Ciudad Accesible, y cuyos objetivos principales son trabajar unidos para que Temuco y la Araucanía sean un modelo de Accesibilidad Universal, difundir y velar por los principios de la Accesibilidad Universal y eliminar progresivamente las barreras arquitectónicas y urbanas, facilitando el desplazamiento y uso de los espacios a todas las personas.

vía Ciudad Accesible

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¿ QUE ES FOLTRA ?

Foltra nace como un Proyecto de asistencia encaminado a la ayuda complementaria para la rehabilitación física e intelectual de todos aquellos que la necesiten, más allá de lo que es la asistencia sanitaria.

Foltra fue la primera palabra que repetía un joven de 22 años de edad cuando en la UCI comenzó a salir de un coma tras un gravísimo accidente de tráfico con importante daño cerebral. Una palabra sin sentido para los que le rodeábamos, que luego recuperamos como símbolo de nuestro proyecto ya que en su momento fueron la Fe en el éxito final, el Optimismo con el que se hizo frente a aquélla situación, la Lucha y el TRAbajo diario quienes permitieron que un año más tarde aquel joven recuperase el 95% de su capacidad física e intelectual. Fue entonces cuando decidimos volcar nuestros esfuerzos hacia la ayuda a aquéllos que pasan por situaciones similares a la vivida. Nace así la Asociación para el Proyecto Foltra, una vibrante realidad 7 años después de aquellos hechos.

vía TODOS SOMOS PROYECTO FOLTRA.

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El responsable del Proyecto Foltra sostiene que las nuevas terapias comienzan a ser en estos daños una realidad más que prometedora, “un futuro cada vez más cercano”

Jesús Devesa (izqda.) fue presentado por el director del Instituto Santa Irene, Alfonso García. // R. Grobas

F. FRANCO – VIGO “Una nueva vía se abre en el campo de la reparación cerebral y periférica tras los daños cerebrales con la administración de hormona del crecimiento”. Esa fue una de las afirmaciones vertidas por el catedrático de Fisiología Jesús Devesa, fundador del Proyecto Foltra.

La regeneración cerebral fue el tema que, presentado por Alfonso García Suárez, director del Instituto Santa Irene, llenó el auditorio do Areal de un público interesado por tal materia. Devesa, que afirmó en un momento de su charla que ” la hormona del crecimiento impide la muerte neuronal”, empezó su charla respondiendo a una pregunta: ¿Es posible generar nuevas neuronas tras el nacimiento? Y una respuesta marcó el inicio de una conferencia con ricas explicaciones técnicas que aquí no reseñamos y salpicada de casos tratados por Foltra con GH que evolucionaron positivamente. “Ramón y Cajal –dijo– se equivocó al afirmar que desde una etapa de la vida los humanos iban perdiendo neuronas progresivamente hasta su muerte. Ya se demostró que en los primates hay una continua regeneración de células neurales que se convierten en neuronas”. Una idea central expresada por Devesa es que, tras un daño neurológico, se pone en marcha automáticamente la neurogénesis, el aumento de producción de nuevas neuronas.

Devesa contó que fue un accidente sufrido por su hijo con grave daño cerebral lo que le llevó a este estudio. “Nadie me daba expectativas claras acerca del futuro de mi hijo, que acabó su carrera y hoy está curado al cien por cien”.

¿Por qué decidió tratarle con hormona de crecimiento?. Su razonamiento en aquellos momentos de angustia vino motivado por el conocimiento de las muchas acciones que comparten hormona de crecimiento y prolactina. A la búsqueda de soluciones, halló un trabajo en que se describía que la prolactina era la responsable en ratas lactantes de inducir la generación de nuevas neuronas que migraban al bulbo olfatorio para que la rata (en la que hay altos niveles de prolactina) pudiese discriminar mejor, por el olfato, a sus propias crías.

“Aquello fue lo que me abrió los ojos– explicó– ante un mundo nuevo para mí: el de la renovación cerebral. Si la prolactina es capaz de inducir la formación de nuevas neuronas… ¿por qué no la GH?. Fue entonces cuando decidí administrar la hormona (GH) a mi propio hijo, en la esperanza de que el razonamiento empírico se cumpliese. Y se cumplió. Al cabo de un mes una nueva videolaringoscopia mostró que la cuerda vocal cadavérica, muerta para siempre, se movía perfectamente, la glotis se cerraba, la paresia orofaríngea había desaparecido y la sonda podía retirarse y empezar a comer normalmente por boca. Habían pasado dos meses desde el accidente”.

Devesa relató varios casos como el de Raquel, a la que hace quince años le diagnosticaron un tumor en el bulbo raquídeo y, a consecuencia de la operación, se quedó con lesiones muy graves a nivel glosofaríngeo: atrofia de la lengua, sin movilidad en cuerdas vocales, con una traqueotomía, alimentada por sonda gástrica. Raquel fue operada a los diez años y después de quince años , tras la administración con GH, empezó a normalizar su vida.

“Somos perfectamente conscientes, –explica– sin embargo, de que no solo con trabajo se consigue una recuperación; ésta es, a veces, mínima, pero también somos conscientes de que las nuevas terapias con factores de crecimiento, células madre del adulto propias de cada individuo, comienzan ya a ser una realidad más que prometedora. Un futuro cada vez más cercano. Cuanto mejor preparado llegue cada paciente a ese futuro, más viable será su recuperación. Con esta filosofía trabajamos”.

Ya no es descabellado, dice, el pensar que lesiones cerebrales puntuales, en zonas cicatrizadas, funcionalmente muertas por tanto, puedan permitir el implante de precursores neuronales, la colonización y organización de nuevas neuronas, la restauración de las conexiones perdidas, la recuperación de la actividad funcional. Lo propio en las lesiones de médula espinal.

vía Faro de Vigo.

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Dr. Alberto Gallardo / Dr. Enrique Orrillo Dirigen el Centro Peruano de Terapia Celular Regenerativa

Novedosas Ténicas para aliviar y recuperarse de enfermedades degenerativas que en mucho tiempo se consideraban incurables

Tal como en muchas otras ciudades desarrolladas del mundo, en nuestro distrito de San Borja, abanderado del cuidado y fomento de la salud en forma permanente, actualmente contamos con el Centro Peruano de Terapia Celular Regenerativa, entidad de servicio de salud que tiene como misión procurar a los pacientes aquejados de enfermedades degenerativas, su retorno a niveles adecuados de calidad de vida, sirviéndose para ello de los constantes avances que ofrece la medicina moderna, dentro de los cánones de respeto, consideración y cuidado que el paciente merece.

¿Qué es el Centro Peruano de Terapia Celular Regenerativa?
Es un colectivo médico multidisciplinario, de formación escolarizada, con más de 20 años en promedio de ejercicio profesional y con espíritu proactivo al desarrollo permanente en lo personal y académico. Somos pioneros en este tipo de medicina de frontera, reconocidos por el Colegio Médico del Perú.

¿Qué es en la práctica lo que se realiza en este Centro?
Practicamos Medicina Regenerativa, la cual se propone reparar los tejidos dañados utilizando mecanismos similares a los que de forma natural usa el organismo para la renovación de las poblaciones celulares que van envejeciendo y que deben ser sustituidas por otras que suplen su función.

Entran en escena las nuevas terapias con implante de células madre adultas, provenientes del mismo paciente, que sirviéndose de su capacidad natural de regeneración, y con la ayuda de las técnicas de implante desarrolladas estos últimos años, se abren como una posibilidad para el tratamiento de este tipo de enfermedades.

¿Qué enfermedades se pueden tratar con la Terapia Celular Regenerativa?
En la actualidad estamos desarrollando varios aspectos de los tratamientos con Terapia Celular Regenerativa, sobre la base del uso de células madre, así tenemos por ejemplo:

• Enfermedades degenerativas del sistema nervioso, tales como Alzheimer, Parkinson, Secuelas de Infarto Cerebral (derrames cerebrales), Demencias vasculares, Esclerosis Múltiple, Esclerosis Lateral Amiotrófica
• Enfermedades traumáticas e infecciosas de la Médula Espinal, que han causado en el paciente fallas motoras, sensitivas y esfinterianas, postrándolos en una silla de ruedas. Se han conseguido en estos cuadros exitosos resultados, los cuales nos alientan a seguir en nuestro empeño de desarrollo.
• Alopecia Androgénica (calvicie). La calvicie es más notable en el cuero cabelludo, aunque puede presentarse en cualquier lugar del cuerpo donde crezca cabello. El cabello crece de los folículos y las nuevas células foliculares nacen de las células madre que se encuentran dentro de un depósito al lado del folículo capilar.
• Diabetes, Estudios previos ya habían demostrado que la terapia con células madre podría ser muy prometedora para tratar diabetes; las células madre logran generar nuevas células inmunes que no atacan el páncreas.
• Enfermedades hepáticas degenerativas: (cirrosis). La cirrosis es la consecuencia de un daño acumulado en el hígado, habitualmente durante varios años, estos cambios del tejido interfieren con la estructura y funcionamiento normal del hígado. El uso de células madre para tratamiento de dolencias hepáticas en los humanos no apunta a una cura definitiva, sino a mejorar las condiciones inmediatas de salud.
• Enfermedad De Retina y Ceguera, que con el equipo de oftalmólogos hemos desarrollado últimamente, destinado a devolver o mejorar la visión a los pacientes afectados por estas dolencias.

¿Hay un límite de edad para poder realizar el tratamiento de Terapia Celular Regenerativa?
Para este tratamiento no existe limitaciones de edad o sexo, cualquier persona que sea portadora de las enfermedades que hemos mencionado, pueden recibir los beneficios del implante de células madre, consiguiendo con ello mejoras notorias tanto por los pacientes, cuanto por sus familiares y amigos.

¿De dónde se obtienen las Células Madre para los tratamientos?
En nuestro particular caso se esta trabajando con Células Madre Adultas o como también se les conoce Células Progenitoras provenientes de la Médula Osea, que es la región al interior de los huesos donde constantemente se producen glóbulos rojos, glóbulos blancos y plaquetas, resultado de la división permanente de las células madre.

¿Enquéconsisterealmenteeltratamiento de Terapia Celular Regenerativa?
Esta variedad de terapias son una forma innovadora del uso de técnicas transfusionales, que valiéndose de la capacidad de formación y reparación de tejidos dañados, desvitalizados o muertos que tienen las células madre, acuden a los sitios de lesión que emiten señales químicas, y atraen a las células madre en donde estas se dividen y logran reparar el tejido y recuperar funciones perdidas, devolviendo con ello bienestar físico y psicológico a los pacientes.

¿Qué cantidad de células madre se utilizan en cada tratamiento de Terapia Celular Regenerativa?
En cada oportunidad se utiliza una biomasa celular (cantidad de células) de aproximadamente 30 millones de células madre adultas, que aplicadas a los tejidos dañados como el sistema nervioso u otros se replicaran por lo menos a 60 millones de células nuevas del tejido a donde se les aplique, al conseguir esto, se recuperarán las funciones tisulares que estén afectadas.

¿Qué nivel de recuperación han podido observar en los pacientes tratados con esta técnica?
Aún cuando cada persona responde de manera diferente a los tratamientos, en general y en nuestra experiencia todos los pacientes han mostrado mejoría sustancial e integral, recuperando en algunos casos hasta un 60% de las funciones perdidas, las cuales perduran por largo tiempo.

¿Ustedes nos señalan que usan células madre adultas, existen algunas diferencias con las células madre embrionarias?
Gracias por la pregunta que nos realizan, y si, las diferencias son muchas, si bien es cierto que las células madre embrionarias tienen una potencialidad grande para la formación de tejidos, es también necesario señalar que esta gran potencialidad puede afectar al paciente que las recibe, propiciando con su uso la aparición de daños inmunológicos e inclusive hasta tumores, de otro lado las células embrionarias se encuentran en embriones que son aquellas formaciones que darán como resultado de su desarrollo la formación de un nuevo ser, de ahí se desprende la negativa a su uso de algunos gobiernos como el peruano e inclusive de la iglesia, por las razones éticas y morales que embarga este hecho conflictivo.

Las células madre adultas, a quienes a razón de recientes investigaciones se les ha demostrado capacidad regeneradora y reparativa de los tejidos, son provenientes del paciente para su propio tratamiento, por ello la posibilidad de rechazo o formación de tumores es nulo, pues el propio paciente tal como lo hemos mencionado es su propio donante, y de otro lado las células madre adultas han demostrado la capacidad de transdiferenciarse, es decir que extraídas de tejido que forma sangre, y colocadas en otro tejido, se convertirán en células del tejido al cual se les implante.

¿Nos han señalado que el equipo profesional del Centro Peruano de Terapia Celular Regenerativa es multidisciplinario, en qué radica esta afirmación?
En nuestro equipo tenemos a Neurólogos, Dermatólogos, Hematólogos, Patólogos Clínicos, Oftalmólogos, Endocrinólogos y Reumatólogos, además de Terapistas Físicos, instrumentistas y personal auxiliar a disposición y servicio del público en general.

¿Algunas palabras finales para el público que nos lee?
Que ahora en el Perú tenemos las técnicas más novedosas para conseguir alivio y recuperación de cuadros que en mucho tiempo se consideraban incurables y por los que no había mucho por realizar, así que los invitamos a que nos visiten en el Centro Peruano de Terapia Celular Regenerativa.

CENTRO PERUANO DE TERAPIA CELULAR REGENERATIVA
Av. San Borja Sur 285 San Borja, Lima, Perú
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Vía San Borja T Guía

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Argentina: La mayor parte de los que sufren lesiones medulares dejan de caminar. El shock suele desbordar a los afectados y sus familias. Un grupo de especialistas del hospital San Martín de La Plata se unió para ofrecer un tratamiento integral, que ayude a los pacientes a aceptar la nueva condición, rehabilitarse y descubrir nuevas habilidades.

Los accidentes de tránsito, las caídas de altura y las zambullidas son las principales causas de daños irreversibles en la médula espinal, una parte crucial del sistema nervioso central cuyas lesiones marcan, en la mayor parte de los casos, un antes y un después en la vida de los afectados.

Según datos del Instituto de Seguridad y Educación Vial, en Argentina los choques y atropellos en la vía pública dejan 33 discapacitados por día, casi 12 mil por año. Y buena parte de los heridos se ven afectados por daños en la médula que van a provocarles parálisis en las piernas, brazos o en los cuatro miembros al mismo tiempo.

En todos estos casos, se produce un corte en la conexión entre la médula y el cerebro, el gran controlador de todas las funciones corporales. Esta suerte de “desconexión” deriva en que desde el lugar de la lesión hacia abajo el cuerpo quede “dormido”, sin sensibilidad ni posibilidades de movimiento voluntario.

Una vez que la persona se entera de que la lesión que sufrió es irreversible y que deberá movilizarse en silla de ruedas o con algún otro tipo de sostén ortopédico, la reacción más frecuente es el shock y la negación. Los especialistas señalan que por lo general creen que van a volver a caminar, que los médicos se equivocan o que un milagro divino les devolverá el andar. “Luego vendrá la conciencia real de la situación, el duelo y, si este proceso se resuelve favorablemente, llegará la búsqueda de un nuevo sentido para la vida”, señaló Graciela Francinelli, psicóloga del Equipo interdisciplinario para pacientes con Daños Medulares del hospital San Martín de La Plata.

En los últimos cuatro años el equipo del San Martín atendió alrededor de 50 pacientes afectados por estos daños de los cuales el 70 por ciento tuvo su origen en accidentes de tránsito; el 20, en accidentes laborales como caídas de altura y un 4 por ciento en zambullidas en ríos o piletas.

“Lo más notable es que en la mayor parte de los pacientes la lesión se podría haber evitado tomando medidas de prevención”, enfatiza Pedro Bazán, traumatólogo del San Martín. Y hace hincapié en la falta de recaudos de “motociclistas sin casco, conductores sin cinturón, pasajeros sin apoya-cabezas, albañiles sin andamios o sujeción, a lo que se suman hechos de violencia, donde aparecen daños medulares por heridas con armas de fuego”.

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En el cuarto capítulo seguimos conociendo las historias de los protagonistas de la sección “Vidas adaptadas”: -Pepa, una recién lesionada medular, que recibe las lecciones de Mayte para adaptarse a su nueva vida en silla de ruedas. En este capítulo le enseña cómo debe adaptar su cuarto de baño. -Clara y Aleluya son dos niñas sordas que estudian en el Colegio Gaudem de Madrid en aulas compartidas con niños oyentes. Entramos en sus clases de Tecnología, Información y Comunicación, y vemos cómo Internet es una útil herramienta para ellas. -Eva, una periodista invidente, nos cuenta los problemas que padece día a día al cruzar una calle con la única ayuda de su bastón. Y Brooke, el cachorro de labrador que está siendo entrenado para perro guía, se enfrenta a estas mismas situaciones entre los coches de la gran ciudad.

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Se emite los lunes, a las 13:45, dentro del contenedor diario “Para todos La 2”

Dentro del nuevo espacio “Para todos La 2” que se estrena el próximo lunes 8 de marzo, La 2 de TVE presenta un nuevo programa de participación ciudadana dedicado a la discapacidad. Presentado por Gema Hassen-Bey, medallista olímpica en las Paralimpiadas de Barcelona 92 y Atlanta 96, “El mundo se mueve contigo” quiere ayudar a romper las barreras a las que se enfrentan las personas con capacidades físicas diferentes. El programa, de emisión semanal, se articula en tres secciones: “Vidas adaptadas”, “Capacita2” y “Tecno-soluciones”.

VIDAS ADAPTADAS

En “Vidas adaptadas” se seguirá a lo largo de los 13 capítulos de los que consta la serie los avances de cuatro historias que se desarrollan de forma paralela. Son las siguientes:

-Eva, una periodista invidente, nos relata las dificultades que debe salvar a diario. Ha solicitado a la Fundación ONCE del Perro Guía un perro que le ayude en su vida cotidiana.

-Brooke es un precioso cachorro de labrador. Para conseguir graduarse como perro guía, debe seguir un riguroso entrenamiento. Primero debe vivir unos meses con una familia de acogida, antes de comenzar su instrucción con una entrenadora. ¿Conseguirá acabar con éxito el proceso? ¿Será al final el perro que ayude a Eva a depender menos de su bastón para desplazarse por la ciudad?

-Debido a una enfermedad, Pepa se enfrenta a una nueva vida en silla de ruedas. Para ayudarla en su proceso de adaptación, Maite se ha ofrecido a ser su tutora y contarle todas las posibilidades que tiene a su alcance. Ella lo sabe bien, porque ha vivido la misma experiencia años atrás. Entre otras muchas cosas, Pepa aprenderá a adaptar su casa y su coche, a practicar nuevos deportes, a cuidar su cuerpo y a comprobar en primera persona gracias al ejemplo de Maite que no tiene por qué renunciar a la maternidad, si así lo desea.

-Aleluya y Clara son dos brillantes alumnas de segundo de la ESO. Estudian en el Colegio Gaudem, de Madrid. Son sordas, pero comparte aula con otros compañeros oyentes gracias a los profesores de apoyo en lengua de signos. Nos colaremos en sus clases y actividades y seguiremos sus progresos a lo largo del curso.

CAPACITA2

En la segunda sección del programa, denominada “Capacita2”, conocemos a fondo las historias de personas que luchan, y consiguen, hacer realidad sus sueños sin pensar en su discapacidad. En el primer programa, Gema Hassen-Bey relata su trayectoria vital como deportista, actriz o artista comprometida en diferentes proyectos de vanguardia.

En los siguientes capítulos conoceremos a personajes como Elisabeth Heilmeyer, la piloto que lucha por poder volar sola en su planeador; Luis Serrano, un restaurador de muebles y profesor al que su accidente de moto no le quitado su pasión por la aventura y la montaña, o Nadia Adame, bailarina y dueña de su propia compañía de danza.

TECNO-SOLUCIONES

En la tercera sección del programa, “Tecno-soluciones”, se repasan las dificultades a las que se enfrentan a diario las personas que sufren algún tipo de limitación física. Se analizan los aparatos y sistemas tecnológicos ya existentes pensados para ayudar en estas situaciones, e investigan qué nuevos prototipos se están desarrollando para el futuro cercano. Además, cada semana se abre una agenda solidaria con convocatorias y noticias relacionadas con el mundo de la discapacidad física.

La música de la cabecera del programa está interpretada por Gema Hassen-Bey y el rapero El Chojin, autores de la letra. La música es de DJ Caution.

“EL MUNDO SE MUEVE CONTIGO”, TAMBIÉN EN WWW.RTVE.ES

Todos los programas de “El mundo se mueve contigo” estarán disponibles en la web de RTVE, donde podrán ser vistos de nuevo. Los espectadores que lo deseen podrán contactar con el programa en la dirección de correo: elmundosemueve@rtve.es. Las personas con discapacidad auditiva podrán seguir el programa subtitulado con el servicio de teletexto de RTVE.

vía Convivir con la Espasticidad

ACTUALIZACIÓN: Pueden ver el programa en línea aqui: http://www.rtve.es/television/el-mundo-se-mueve-contigo/ o visitar el sitio aqui: http://www.elmundosemuevecontigo.com (gracias por el comentario)

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La periodista Luisa Agüero del canal TEN realizó un reportaje sobre el experimento exitoso de modificación de una rampa a un vehículo en Honduras. ¿porqué es noticia? Pues sé de 3 vehículos que circulan en San Pedro Sula con modificaciones de fabricantes en Estados Unidos que, por lo general, son grandes en tamaño, consumen mucho combustible y son muy caros, alrededor de $40,000 dependiendo de sus funciones.

Estos fabricantes no comparten sus diseños, equipos o materiales, y cobran $20,000 por el trabajo de modificación en este vehículo, costo que se reduce a $1,500 por hacerlo en Honduras, con un ahorro del 80%. El vehículo de prueba se compró chocado en subasta en Miami por $2,200 y eso hace mas accesible el precio del automotor. El articulo 56 del Decreto 160-2005 permite la exoneración de impuestos de importación a vehículos ya modificados pero no con fines de modificar, dicho articulo debe de reformarse para permitir a las personas a acceder a un vehículo modificado en talleres certificados en Honduras a un precio accesible por el hondureño. Ademas, se deberán añadir cláusulas de control para prevenir el aprovechamiento de personas que buscarían el beneficio pero sin intenciones de modificar el automotor.

ARTÍCULO 56.- VEHICULOS. Se autoriza a la Secretaría de Estado en el Despacho de Finanzas para crear las partidas arancelarias de importación de partes y de vehículos automotores y similares especiales para discapacitados, diseñados y construidos en fábricas con arancel cero y exonerados de los demás impuestos de importación.

El 22 de enero del presente año un lector de RehabilitandoHonduras.com hizo una Solicitud de Información Pública (No. 006-01-2010) a la Secretaría de Finanzas sobre sus beneficios fiscales debido a su interés de traer un vehículo con adaptaciones de conducción por su tipo de discapacidad. La respuesta de ellos fué que aún no se han elaborado ni el reglamento, ni tampoco se han creado las partidas arancelarias para la exoneración de esos impuestos, el Decreto dió un plazo de 6 meses a la Secretaria de Finanzas desde que se emitió el decreto (25 Octubre 2005) para la elaboración de los mismos, ya están casi 4 años tarde! Por ultimo le dicen que vaya a las autoridades correspondientes para su asunto… Ellos son la autoridad correspondiente! pero sí tienen un poco de razón, porque la Dirección General de Desarrollo para las Personas con Discapacidad (DIGEDEPDI) no ha cumplido con su labor en 4 años de su formación, necesitamos una Dirección General que vele por las personas con discapacidad EN GENERAL, que las municipalidades creen oficinas de discapacidad con personal genuinamente interesados en ayudar a la sociedad y que sobre todo, la ley se cumpla, pues sino, mas de un millón de hondureños seguirán siendo afectados.