DERIMASA es uno de los comercios con mucha antigüedad en la ciudad, han tomado la iniciativa de añadir una rampa de concreto para el fácil acceso de personas con discapacidad.

Es importante hacer saber de las medidas y normas estándares del diseño universal, pues en este caso, el grado de inclinación es muy pronunciado y se corre el peligro de volcarse.

Aun así es de reconocer el nivel de conciencia para eliminar las barreras arquitectónicas y con orgullo se han identificado como universalmente accesible al colocar el logo universal de accesibilidad para personas con discapacidad en la entrada principal del edificio. Esperamos ver mas locales así.

Clasificación: A = Accessible

Publicado el:
25 de enero de 2010

DERIMASA es uno de los comercios con mucha antigüedad en la ciudad, han tomado la iniciativa de añadir una rampa de concreto para el fácil acceso de personas con discapacidad.

Es importante hacer saber de las medidas y normas estándares del diseño universal, pues en este caso, el grado de inclinación es muy pronunciado y se corre el peligro de volcarse.

Aun así es de reconocer el nivel de conciencia para eliminar las barreras arquitectónicas y con orgullo se han identificado como universalmente accesible al colocar el logo universal de accesibilidad para personas con discapacidad en la entrada principal del edificio. Esperamos ver mas locales así.

Clasificación: A = Accessible

Publicado el:
25 de enero de 2010

Elements es una tienda que dispone de 12 estacionamientos, no están obligados por ley a dedicar un estacionamiento para discapacidad pues es 1 de cada 20 espacios, siendo los mejores espacios los que están en la esquina pues son muy reducidos, difícilmente podrán abrir las puertas si el espacio vecino es ocupado.

Otro punto es la media grada de 2 pulgadas para accesar al edificio y que es de 2 niveles, la rampa se puede hacer de manera que ni se vera como rampa, mas bien como un desnivel

Sobre el segundo nivel, es productivo un elevador tanto para la clientela que le dificulta subir gradas como también un medio de transportar los mismos productos hacia arriba-abajo (tipo Keymart).

Clasificación B = Parcialmente accesible

Publicado el:
25 de enero de 2010

Es raro encontrar aceras que dispongan de un corte de desnivel de la calle a la acera. La dirección de urbanismo de cada municipalidad debe estandarizar estos desniveles en cada esquina hacia cada dirección, y es fácil de aplicar, pues los costos son compartidos con los propietarios de bienes inmuebles.

Los pocos accesos que hay son por iniciativa de ciertos lugares pero generalmente no cuentan de capacitación sobre las medidas apropiadas a utilizar, en este caso el ángulo de inclinación es de aproximadamente 30 grados cuando el máximo a utilizar es de 10 grados. Ademas se deben reducir los bordes superiores e inferiores para evitar que se conviertan en nuevos obstáculos.

Publicado el:
21 de enero de 2010

Es raro encontrar aceras que dispongan de un corte de desnivel de la calle a la acera. La dirección de urbanismo de cada municipalidad debe estandarizar estos desniveles en cada esquina hacia cada dirección, y es fácil de aplicar, pues los costos son compartidos con los propietarios de bienes inmuebles.

Los pocos accesos que hay son por iniciativa de ciertos lugares pero generalmente no cuentan de capacitación sobre las medidas apropiadas a utilizar, en este caso el ángulo de inclinación es de aproximadamente 30 grados cuando el máximo a utilizar es de 10 grados. Ademas se deben reducir los bordes superiores e inferiores para evitar que se conviertan en nuevos obstáculos.

Publicado el:
21 de enero de 2010